Miks puhtad elektrisõidukid kasutavad kalleid liitiumakusid?

Miks kasutavad puhtad elektrisõidukid odavamate pliiakude asemel kalleid liitiumakusid?

Rääkides elektrisõidukitest, siis me kõik teame, et need kasutavad elektrimootori akusid ja elektroonilisi juhtseadiseid, olgu need siis madala kiirusega või puhtalt elektrilised. Kuid selliste sõidukite puhul on need ka elektrisõidukid, kuid neid käsitletakse erinevalt. Kõik autod kasutavad akusid, samas kui puhtad elektrisõidukid kasutavad madalama hinnaga pliiakude asemel liitiumakusid. Keskkonnakaitse seisukohalt on liitiumakud keskkonnasõbralikumad kui pliiakud.

Lisaks on aku kahjustumise põhjuseks ka halb aku kvaliteet, elektroodiplaadilt mahakukkumine, elektrolüüdi leke, veekadu, kahjustatud kest ja purunenud aku klemmiplokk. Need on kõik põhjused, miks puhtad elektrisõidukid kasutavad liitiumakusid. Kuigi pliiakud on liitiumakudega võrreldes lihtsa protsessi ja väga odavad, on nende puudused siiski väga ilmsed. Pliiaku laadimis- ja tühjenemisaeg on lühike, keskmiselt 300–500 laadimist ja tühjenemist. eluiga ja aku maht on raske. Võrreldes pliiakude ja sama mahutavusega liitiumakudega on liitiumakude kaal vaid viiendik pliiakude omast ning laadimise ja tühjenemise eluiga on pikk: kolmekomponentset polümeer-liitiumakut on laetud 1000 korda. ja tühjenemine ning kõrgeima liitiumraudfosfaataku laadimis- ja tühjenemisaeg on 2000 korda pikem.

Kokkuvõtteks võib öelda, et kuigi liitium-ioonakude turuosa on palju väiksem kui pliiakudel, sobivad pliiakud kasutusvaldkondade poolest ilmselgelt paremini madala kiirusega elektrisõidukitele, elektrijalgratastele, spetsiaalsetele elektrilistele. sõidukid ja muud valdkonnad, kus mahu- ja kaalunõuded ei ole ranged ning puhtalt elektrisõidukite valdkond ei kuulu selle reguleerimisalasse.